La válvula de retención de sobretensiones está diseñada para la instalación en la entrada de la válvula de aire / vacío existente en la línea.

Consta de un cuerpo, asiento, disco de flujo y muelle de compresión.

La unidad de control de sobretensión operará en la interfase entre la energía cinética y los flujos de velocidad relativa de aire y agua.

Después de que el aire pasa a través y el agua se apresura en la comprobación de la oleada, el disco comienza a cerrarse, reduciendo la velocidad del flujo de agua en la válvula de aire por medio de los orificios de estrangulación en el disco para prevenir martillo de agua en las válvulas de aire.

Los orificios de comprobación de sobretensión son ajustables para la regulación en el campo para adaptarse a las condiciones de funcionamiento.